የ GPJ- (04) 6 የፋይበር ኦፕቲክ ስፔል መዝጊያ መመሪያ

●የኬብሉን ዑደት በተገቢው ውጫዊ ዲያሜትር ይምረጡ እና በኦፕቲካል ገመዱ ውስጥ እንዲያልፍ ያድርጉ.ገመዱን ይላጩ ፣ የውጭውን እና የውስጥ ቤቱን ፣ እንዲሁም የላላውን የኮንትራት ቱቦ ያራግፉ እና የሚሞላውን ቅባት ያጠቡ ፣ 1.1 ~ 1.6mfiber እና 30 ~ 50mm የብረት ኮር ።
●የኬብሉን የመጫኛ ካርድ እና ገመዱን ያስተካክሉ, ከኬብል ማጠናከሪያ ብረት ኮር ጋር አንድ ላይ.የኬብሉ ዲያሜትር ከ 10 ሚሜ ያነሰ ከሆነ በመጀመሪያ የኬብሉን የመጠገጃ ነጥብ በማጣበቂያ ቴፕ ዲያሜትሩ 12 ሚሜ እስኪደርስ ድረስ ያስተካክሉት.
●ፋይበሩን ወደ መቅለጥ እና ማያያዣ ትሪ ውስጥ ይምሩ ፣ የሙቀት ኮንትራት ቱቦን እና የሙቀት መቅለጥ ቱቦን ወደ አንዱ ማገናኛ ፋይበር ያስተካክሉ።ፋይበሩን ከቀለጡ እና ካገናኙ በኋላ የሙቀት ኮንትራት ቱቦ እና የሙቀት መቅለጥ ቱቦን ያንቀሳቅሱ እና የማይዝግ (ወይም ኳርትዝ) የማጠናከሪያ ኮር ስቲክን ያስተካክላሉ ፣ የግንኙነት ነጥቡ በመኖሪያ ቱቦው መሃል ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።ሁለቱን አንድ ለማድረግ ቧንቧውን ያሞቁ.የተጠበቀውን መገጣጠሚያ ወደ ፋይበር-ሊንግ ትሪ ውስጥ ያስገቡ።(አንድ ትሪ 12 ኮርሶችን ማስቀመጥ ይችላል).
●የግራውን ፋይበር በማቅለጥ እና በማያያዣው ውስጥ በእኩል መጠን ያስቀምጡ እና ጠመዝማዛውን ፋይበር በናይሎን ማሰሪያዎች ያስተካክሉት።ትሪዎችን ከታች ወደ ላይ ተጠቀም.ሁሉም ፋይበር ከተገናኘ በኋላ, የላይኛውን ሽፋን ይሸፍኑ እና ያስተካክሉት.
●በፕሮጀክቱ እቅድ መሰረት የመሬት ሽቦውን ያስቀምጡ እና ይጠቀሙ.
●ወደ ስፕላስ መዘጋት መግቢያ አቅራቢያ ያለውን የኬብል ማቆያ እና የኬብሉን ቀለበቶች መገጣጠሚያ በማሸጊያ ቴፕ በማሸግ።እና ጥቅም ላይ ያልዋሉትን መግቢያዎች በፕላጎች ይዝጉ፣ በተጋለጠ የሾሉ ክፍሎች በቴፕ የታሸጉ።ከዚያም የማተሚያ ጉዞዎችን ከቅርፊቱ ጎኖች ላይ ባለው የማተሚያ ጉድጓድ ውስጥ ያስቀምጡ እና በቅርፊቱ ሁለት ክፍሎች መካከል ያለውን ሾጣጣውን የሰውነት ክፍል ይቀቡ.ከዚያም የቅርፊቱን ሁለቱን ክፍሎች ይዝጉ እና ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቦዮች ጋር ያሽጉ.መቀርቀሪያዎቹ በተመጣጣኝ ኃይል በጥብቅ መታጠፍ አለባቸው።
●በአቀማመጥ መስፈርቱ መሰረት የተንጠለጠለበትን መሳሪያ ያስቀምጡ እና ያስተካክሉት.